SUZUKI GSX1300R HAYABUSA TUNED BY ADVANTAGE REVIEW アドバンテージ 隼 バイク試乗インプレ・レビュー
今回試乗したのはとてもスペシャルな1台、兵庫県・尼崎市を本拠地とするフットワークパーツのプロショップ「ADVANTAGE(アドバンテージ)」がフルカスタムを施したGSX1300R隼です。同社は、主要な...
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今回試乗したのはとてもスペシャルな1台、兵庫県・尼崎市を本拠地とするフットワークパーツのプロショップ「ADVANTAGE(アドバンテージ)」がフルカスタムを施したGSX1300R隼です。同社は、主要な...
ドライコンディションでのテストから約2ヶ月。ようやく、ミシュランのパイロットロード3のウェットコンディションでの性能をテストすることができました。 前回使用したCB1300SFは広報車が調達できなか...
Kawasaki Versys1000_TEST&REVIEW カワサキ ヴェルシス1000 試乗インプレッション 以前から注目していたカワサキの海外向けニューモデル「Versys1000(ヴェルシ...
ヤマハのWR250Rに試乗しました。 デビューは2007年と、登場してから時間が経過したモデルですが、国産モデルとしては未だこれに匹敵するバイクが登場していないということもあって、その魅力はいささかも...
BMWのR1200GS Adventureをじっくりと試乗する機会に恵まれました。 33リットルという巨大な燃料タンクを持つこのモデルだけに、その魅力を味わうには距離を走るしかない...。ということで...
このアイテムを購入希望の場合は下記URLにて http://astore.amazon.co.jp/motobasic-22/detail/B007DSTMF6 -------------------...
前作のヤマハ セロー250に引き続き、兄弟車トリッカーのインプレッションをお届けします。 あらゆる回転域で非常に扱いやすく粘り強い排気量249cc、空冷4ストローク2バルブSOHCエンジンをセミダブ...
ヤマハが誇るオフロード車、セロー250に試乗しました。 極低速域でも驚異的に粘る排気量249cc、空冷4ストローク2バルブSOHCエンジンをセミダブルクレードルフレームに搭載。車重わずか130kgと...
http://motobasic.com/transfer/ducati_mts/ ↑↑このムルティストラーダ1200、今ならたっぷり試乗できるそうです。 (ドゥカティジャパン提供 ムルティストラーダ...
【レインコンディション編】 http://www.youtube.com/watch?v=Y92-M6Dl6Bk 計画していた通りタイヤをミシュランのパイロットロード3に履き替えて、再びホンダのCB...